De Assetmanager metro voert het Assetmanagement uit van de metro infrastructuur. Dit betreft 118 km metro infrastructuur, 227 wissels, 52 stations en haltes, civiele kunstwerken, tractie energievoorziening, ICT systemen en treinbeveiliging. De focus van de functie Assetmanager metro ligt op de sturing van het dagelijks onderhoud en de vervangingsinvesteringen in het jaarplan en meerjarenplannen.

Daarnaast geeft de Assetmanager metro invulling aan de verdere ontwikkeling van de Assetmanagement organisatie.

• Het uitvoeren van algemene Assetmanagement taken met betrekking tot de metro-infrastructuur;
• Het beheren van het meerjarenprogramma metro-infrastructuur (inclusief het meerjarig financieel kader);
• Het opstellen, samen met GVB, van de Infra (jaar)plannen van de metro-infrastructuur; focus ligt op dagelijks onderhoud en vervangingsinvesteringen;
• Het coördineren de beoordeling van de plannen, projectvoorstellen en eindrapportages, en neemt besluiten ter zake;
• Het opdrachtgeverschap (dan wel in opdracht laten geven) van het dagelijks onderhoud en vervangingsprojecten richting GVB infra BV;
• Het opstellen van reviews op (dan wel coördineert de totstandkoming) met betrekking tot de uitvoering en overdracht van (nieuwbouw en vernieuwingsprojecten);
• Het aanvragen van (indien vereist) vergunning aan voor indienststelling van nieuwe infrastructuur (o.g.v. de Wet Lokaalspoor);
• Het initiëren in voorkomende gevallen van nieuwe projecten ter verbetering van het functioneren van het metro-areaal;
• Het opstellen van een periodieke rapportage met betrekking tot de prestaties van de metro-infrastructuur en het gevoerde beheer;
• Het adviseren en invulling geven aan de verdere ontwikkeling van de Assetmanagement organisatie.

Gemeente Amsterdam, Metro en Tram;

Eigendom en Beheer is namens de stad eigenaar en (wettelijk) beheerder van de metro- en traminfrastructuur en stelt deze ter beschikking van de vervoerder. We zorgen voor een veilig, betrouwbaar, betaalbaar en comfortabel metro- en tramnetwerk in Amsterdam. Daartoe stellen we eisen waaraan de infrastructuur moet voldoen. We bekijken het netwerk vanuit de ogen van de vervoerder én de reiziger. Ons doel is reizigers zo prettig mogelijk te vervoeren tegen een optimale prijs.

Wij onderhouden en beheren alle infrastructuur die nodig is om tram en metrovervoer mogelijk te maken.

Wat doet Eigendom en Beheer

• we beheren de infrastructuur;
• waar nodig veranderen we de infrastructuur; bijvoorbeeld bij nieuwbouw- en renovatieprojecten. Ook verwijderen we infrastructuur die niet meer gebruikt wordt. Wij zijn hierbij opdrachtgever, voornamelijk richting GVB;
• we stellen infrastructuur ter beschikking aan de vervoerder en nemen infrastructuur in en uit gebruik;
• we zijn vergunningverlener en handhaver met betrekking tot het beheer (Wet Lokaal Spoor);
• we innoveren op gebied van beheer en onderhoud en duurzaamheid.
  Wij werken nauw samen met onze partners binnen het Amsterdamse OV-systeem: VRA en GVB. Met de reiziger centraal denken we na over betere verbindingen in en om de stad, en bedenken daarbij slimme oplossingen voor efficiënter beheer en onderhoud. Met de komst van de Noord/Zuidlijn tillen we het OV-netwerk - dat drastisch verandert - naar een hoger plan. Achterliggend doel: meer reizigersvervoer en een efficiënter beheer en onderhoud.

• in het bezit van een erkent HBO/WO diploma in technische richting bij voorkeur civiel, elektrotechniek of werktuigbouwkunde.
• minimaal 8 jaar aantoonbare ervaring in de spoorwegomgeving, zowel infrastructuur als materieel.
• minimaal 10 jaar relevante ervaring als Consultant en Projectleider.
• minimaal 5 jaar relevante ervaring op het gebied van integraal assetmanagement, bij voorkeur in de spoorwegomgeving.
• ervaring met zowel Heavy als Light Rail.
  

• Startdatum: oktober 2019
• Einddatum: 31-12-2019
• Werklocatie: Entrada 600
• Aantal fte: 1
• Aantal uren per week: 24 uur
• Optie tot verlenging: ja, einde projectwerkzaamheden