Je bent een assertief persoon en je vindt het leuk om in (project)teamverband te werken in een omgeving van fysieke systemen, data, techniek en industriële ICT. Hierbij gaat het ook om het koppelen van systemen. Je bent gedreven en neemt verantwoordelijkheid voor het slagen van jouw projecten in een breed speelveld met verschillende belangen. Projectleiding betekent voor jou zelfstandig lijnen uitzetten en actief sturen op het behalen van resultaat. Jouw communicatieve vaardigheden zorgen dat je een stevige en motiverende gesprekspartner bent voor alle betrokkenen, zowel op strategisch als uitvoerend niveau. Wij zoeken iemand met kennis en ervaring op het gebied van Projectmanagement binnen industriële ICT-systemen met affiniteit op het gebied van industriële ICT Verkeerstechniek.

Als projectleider maak je deel uit van de vakgroep Verkeersmanagement en –Systemen (VMS).

Binnen VMS lopen diverse interessante projecten waarvan enkele direct behoefte hebben aan jou als ervaren projectleider. Zo werken we o.a. aan het vervangen van het netwerkmanagementsysteem (NMS), het voorzien van elektrokasten in de openbare ruimte met elektronische sloten en het vervangen van Vaste verkeer stelpunt installaties (VVT).

NMS

De verkeerscentrale van de gemeente Amsterdam werkt met diverse applicaties om het verkeer in de stad te informeren en te sturen. Het netwerkmanagementsysteem MobiMaestro is een bovenliggende applicatie die andere applicaties aanstuurt. Deze applicatie moet door middel van een Tender vervangen worden. Je vormt hiervoor een projectteam en doet met hen onderzoek bij de gebruiker, stelt het nieuwe programma van eisen op met input van eindgebruikers en beheerders, doet een verkenning op de markt en adviseert de organisatie. Vervolgens bereidt je evt. met hulp van een inkoopspecialist de Tender voor en zet deze in de markt uit.

Elektronische sloten

De kastsloten van de verkeersregelinstallaties, openbare verlichting, stadssimulatie- en alle overige kasten t.b.v. installaties in de openbare ruimte zijn nu nog voorzien van traditionele sloten. Besloten is om deze sloten , mogelijk nog aangevuld door sloten t.b.v. andere assets, middels een Tender te vervangen door een elektronische variant.

VVT

De vaste verkeer stelpunten werken thans nog op een extern netwerk. De gemeente Amsterdam heeft er voor gekozen alle data op het eigen VORIN netwerk te laten binnenkomen. Ook zullen de meeste VVT volledig moeten worden vervangen Tender aan een marktpartij worden gegund.

Je houdt je bezig met de volgende activiteiten:

• Projectleiding voor projecten incl. Tender, van onderzoek tot gunning en van realisatie tot oplevering/overdracht aan de interne beheerder;

• Projectleiding voor projecten op het gebied van (innovatieve) verkeersmanagementsystemen;

• Het doen van (complex) technisch en verkeerskundig onderzoek naar de toepassing van ICT gerelateerde verkeersmanagementsystemen en het hierover adviseren aan de interne opdrachtgever(s);

• Het binnen je projecten, in samenwerking met onze Inkoopafdeling, voorbereiden en aanbesteden van diensten, leveringen of werken;

• Het tijdelijk voeren van contractmanagement tot overdracht aan de contractmanager;

• Een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van de vakgroep.

Gemeentelijke organisatie
Met ruim 18.000 collega's zorgen we ervoor dat Amsterdam een aantrekkelijke hoofdstad is en blijft. Waar het fijn is om te wonen, te werken en naar school te gaan. Met ruimte voor ondernemers en bezoekers. Werken voor Amsterdam betekent bijdragen aan iets groots. Aan groei, veiligheid, ontwikkeling, gezondheid. Van de stad, van Amsterdammers. Daarmee geven wij Amsterdam door; aan de toekomst, aan volgende generaties. We willen een goede werkgever zijn die ervoor zorgt dat alle collega's zich gezien en gewaardeerd voelen. We koesteren verschillen tussen
collega's, al die verschillen zorgen voor betere resultaten voor onze organisatie én onze stad.
Lees meer over de organisatiestructuur van de gemeente Amsterdam.

De opdrachtgever(s)

Het cluster Ruimte en Economie staat voor het creëren van de ruimtelijke en economische randvoorwaarden die nodig zijn om Amsterdam tot een sterke metropool uit te laten groeien. Dit doet het cluster vanuit opgaven in de ruimtelijke economische sector van zowel het college als ook de bestuurscommissies van de stadsdelen en met en voor de huidige en toekomstige bewoners, bedrijven en bezoekers. Zo is en blijft de stad goed bereikbaar, is Amsterdam duurzaam en biedt het alle mogelijkheden voor goede leefmilieus en optimale ontwikkeling van de economie. Het cluster gaat voor het verhogen van de handelingssnelheid. Belangrijk is dat er aandacht is voor alle schaalniveaus, van portiek tot de gehele metropool. Het cluster bevat ook een afdeling informatievoorziening. Die zorgt ervoor dat de informatievoorzieningen en het informatiebeheer zo zijn ingericht, dat het zo goed mogelijk bijdraagt aan de doelstellingen van de gemeente Amsterdam. Het Cluster Ruimte en Economie omvat 13 afdelingen met een grote diversiteit aan onderwerpen.

Het ingenieursbureau (IB) van de gemeente Amsterdam is dé partner binnen de gemeente op het gebied van inkoop, techniek, en projectrealisatie in grond-, weg- en waterbouw. Wij hebben expertise op het gebied van civiele constructies, water en deltatechnologie, stedelijke inrichting en milieu infrastructuur, verkeersadvies, Installaties en systemen in de openbare ruime en project- en contractmanagement. Er werken meer dan 1000 medewerkers bij het ingenieursbureau aan ongeveer 500 projecten voor 10 opdracht gevende onderdelen in de stad. Het is een flexibele organisatie met een informele werksfeer. Het IB werkt aan allerlei projecten, van klein tot (heel) groot, in een dynamische omgeving met ruimte voor innovatie.. Ook is het IB leadbuyer voor de gehele GWW-sector in Amsterdam.

In 2016 is, naar aanleiding van de behoefte binnen de gemeente Amsterdam, binnen het Ingenieursbureau de vakgroep Verkeersmanagement en –Systemen opgericht (VMS). Het team bestaat thans uit 12 personen, verkeerskundigen, specialisten en technisch projectleiders verkeersmanagementsystemen. Het team werkt voor en samen met een aantal interne opdrachtgevers binnen de gemeente Amsterdam op het gebied van drukte en veiligheid, doorstroming, digitalisering en smart mobility. Ook houden wij ons bezig met de realisatie van innovatieve en nieuwe technische ontwikkelingen op het gebied van o.a. Parkeersystemen, Intelligente transportsystemen, Smart Mobility, Crowd Management, Dynamisch verkeersmanagement en Wayfinding-systemen. De vakgroep VMS is een hecht team van enthousiaste collega’s die binnen de gemeente Amsterdam de kennisgroep is op dit gebied.

• De aangeboden kandidaat beschikt over minimaal een hbo-diploma, bij voorkeur verkeerstechniek/ Elektrotechniek/ICT.
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare werkervaring als Technisch Projectleider op het gebied van verkeer/mobiliteit en/technische ICT-Systemen
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare werkervaring met het gelijktijdig werken aan meerdere complexe projecten.
• De kandidaat gaat akkoord met detachering.

Wensen

• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van Verkeerscentrales en daarop aanwezige applicaties.
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare ervaring met het opstellen van een programma van eisen.

• Startdatum: z.s.m. na gunning
• Einddatum: 24 maanden na startdatum
• Werklocatie: Weesperstraat, 430, 1018DN, AMSTERDAM
• Aantal uren per week: 24-36
• Optioneel tot verlenging conform duur werkzaamheden: nee