Senior Analist en onderzoeksleider straatparkeren en ruimtelijke baten

Senior Analist en onderzoeksleider straat parkeren en ruimtelijke baten 2019
 

Taken van analist adviseur:

• Inventariseren, optimaliseren en visualiseren beschikbare informatie voor projecten opheffen parkeerplekken (zoekverkeer, parkeerdruk, ontwikkelingen vergunning plafond, parkeertarieven etc) en ruimtelijke baten van de projecten. (Analyse en optimalisatie projecten portfolio, kosten en baten)
• Ontwikkelen beheersproces voor opheffen parkeerplekken en ruimtelijke baten van de projecten.(Modelleren en waarderen)
• Ontwikkelen monitoringstool parkeerdruk en andere effecten opheffen parkeerplekken en ruimtelijke baten van de projecten (Procesoptimalisatie en dashboard ontwikkelen)

Menukaart opstellen met standaardoplossing voor kleinschalige projecten die parkeerplekken gaan opheffen
 

Vanuit de Uitvoeringsagenda Mobiliteit- Autoluwe wijken (UAM) wordt gewerkt aan een verbetering van de openbare ruimte waarbij de stad autoluwer dient te worden en bereikbaar blijft. Door minder geparkeerde auto's op straat en minder zoekverkeer in het centrum creëren we meer ruimte voor fietsers en voetgangers en verbeteren we de veiligheid en de luchtkwaliteit.
Binnen de UAM is het project 1000 vakken ruimte verantwoordelijk voor het inventariseren, adviseren en uitbreiden van bestaande plannen en projecten om in 2019 meer ruimte in de stad te creëren voor verblijven, voetgangers, fietsers en OV door minimaal duizend parkeervakken op straat op te heffen.
 

• afgeronde WO opleiding in een technische studierichting
• minimaal 8 jaar aantoonbare ervaring als projectleider van complexe of grote onderzoeksopdrachten en als opdrachtgever van deelonderzoeken
• minimaal 5 jaar ervaring met onderzoek, advies en projectmanagement in Amsterdam.
• aantoonbare ervaring van voor het dossier relevante onderzoeksmethodes zoals data-analyse, kosteneffectiviteitsanalyses, maatschappelijke kosten- en batenanalyses, verkeersonderzoek economische analyse (bijvoorbeeld naar prijselasticiteit of betalingsbereidheid) en marktonderzoek.
• aantoonbaar recent inhoudelijke ervaring (max 2jaar geleden) in verkeersonderzoek(bijvoorbeeld verkeerstellingen, doorstromingsonderzoeken of verkeersintensiteitsmetingen en capaciteitsonderzoek), verkeer - en parkeervraagstukken.

• Startdatum: z.s.m. na gunning
• Einddatum: 14 oktober 2019
• Werklocatie: Weesperplein 8, Amsterdam
• Aantal fte: 0,55 - 0,67  (1 kandidaat)
• Aantal uren per week: 20 - 24 uur per week
• Optie tot verlenging: ja, tot eind 2019.