Wij zoeken een projectleider voor het uitvoeren van een verkenning van de integrale opgave voor Landelijk Noord op het gebied van infrastructuur. Het onderzoek moet resulteren in een integraal voorstel hoe de openbare ruimte en infrastructuur in landelijk noord aangepakt kan worden. De openbare ruimte en infrastructuur in het landelijk gebied functioneert nu niet goed. Dat zie je terug in o.a. thema's, zoals: het woonklimaat in de cultuurhistorische dorpskernen, hinder door zwaar verkeer en de impact hiervan op de belastbaarheid. Ook ligt er een omvangrijke onderhouds- en vervangingsopgave voor de infrastructuur, zowel voor de wegen, fietspaden en voor de civiele kunstwerken. Groot onderhoud en vervanging is de komende jaren nodig om het netwerk weer op het vereiste kwaliteitsniveau te krijgen. Het doel van deze opdracht is te komen tot een integraal plan voor een duurzaam en toekomstbestendig gebruik en beheer van het wegenverkeersnetwerk en de openbare ruimte in Landelijk Noord. Waarbij in ieder geval rekening wordt gehouden met de volgende aspecten:

• Alle onderdelen van en rond de infrastructuur, groen en water;
• Samenhang en samenwerking met diverse programma's in het gebied;
• Verkeerscirculatie auto, zwaar verkeer, fiets, pleziervaart en openbaar vervoer;
• Kaders voor mobiliteit, zoals routing zwaar verkeer of aslast- dan wel lengte- en/of breedtebeperkingen;
• Sluipverkeer en inzicht in (eventuele) maatregelen om dorpskernen te ontlasten;
• Routing fietsers en pleziervaart;
• Verkeersveiligheid en leefbaarheid;
• Toekomstige inrichting van functies;
• Meerjaren Beheerplan.

Uiteraard vereist dit goede afstemming met bewoners, bedrijven en bestuur, alsook met het Hoogheemraadschap, provincie en andere overheden.

Landelijk Noord is een landelijk gebied met natuur, beperkte bebouwing en een beperkt aantal wegen. Het ruimtelijk beleid t.a.v. het gebied is 'behoudend' om het landschap, de natuur en cultuurhistorie te beschermen. De meeste wegen en constructies zijn in beheer van de gemeente Amsterdam. Deze opdracht wordt door het Ingenieursbureau van de gemeente Amsterdam uitgevoerd in opdracht van de directie Verkeer & Openbare Ruimte. Het Ingenieursbureau Amsterdam is dé partner binnen de gemeente op het gebied van inkoop, techniek en projectrealisatie in grond-, weg- en waterbouw. Met meer dan 1000 medewerkers werken we aan de civiele constructies in Amsterdam, hebben we expertise op water en deltatechnologie, stedelijke inrichting en milieu, infrastructuur en verkeersadvies en leveren we project- en contractmanagement. We bouwen aan kennisnetwerken met onze partners, zowel binnen als buiten de organisatie. Het Ingenieursbureau is heel plat georganiseerd, wat wil zeggen dat je de ruimte krijgt om een ontwikkeling van buiten naar binnen te halen als je ziet dat dit belangrijk is voor de stad. Nieuwe samenwerkingen aangaan, pilots draaien en aan de lat staan voor je eigen ontwikkeling - dat kan allemaal bij het Ingenieursbureau.

• beschikt over aantoonbaar hbo werk- en denkniveau. Het werk- en denkniveau is opgedaan door relevante werkervaring in vergelijkbare omgeving en projecten.
• ruime werkervaring (>5 jaar) binnen een lokale overheid.
• aantoonbare ervaring met het voorbereiden en realiseren van multidisciplinaire projecten in een eindverantwoordelijke rol als projectmanager.
• ervaring met verkeersstudies en assetmanagement, relevante wetgeving (milieu, duurzaamheid, EMVI aspecten, etc.).
• ervaring met samenwerking en participatie.
• heeft affiniteit met verkeerskundige en beheersmatige aspecten van infrastructuur en projectleiding van openbare ruimte projecten met diverse raakvlakken met andere opgaven.
• ervaring met duurzaamheidsopgaven in combinatie met openbare ruimte opgaven.
• ervaring met samenwerking met bijvoorbeeld Waterschappen in een maatschappelijk en bestuurlijk speelveld.
  

• Startdatum: 01-10-2021
• Einddatum: 30-09-2023
• Werklocatie: Buikslotermeerplein, 2000, 1025XL, AMSTERDAM
• Aantal fte: 1
• Aantal uren per week: 20-28
• Optioneel tot verlenging conform duur werkzaamheden: 27-09-2024