Naar verwachting rijdt in 2030 20% van de personenauto’s in Utrecht elektrisch. Ook Utrecht verwacht de gemeente de komende jaren een snelle groei van het aantal elektrische bestelauto’s, vrachtwagens en taxi’s. Om al deze voertuigen op te kunnen laden, zet Utrecht in op stevige groei van het aantal openbare laadpalen en snelladers. Momenteel staan er in Utrecht 1.300 openbare laadpalen. Daarnaast zijn op een aantal tankstations snelladers beschikbaar. Voor 2030 komen op tankstations langs de snelwegring circa 60 snelladers voor automobilisten die op doorreis zijn. Van deze laders kan ongeveer de helft op bestaande tankstations worden geplaatst. Voor de overige snelladers zoekt de gemeente naar nieuwe locaties. Voor taxi's worden snelladers geplaatst rondom het station. Vrachtwagens en bestelauto’s gaan grotendeels bij bedrijven en distributiecentra laden. In 2023 start de gemeente met de ontwikkeling van vrachtwagenladers op de truckparking op de Proostwetering en de toekomstige parking op de Isolatorweg.

Het opzetten van de tenders ten behoeve van de concessies voor:

1. Concessie publieke laadpalen 2024
2. Concessie taxi- snelladers bij station
3. Concessie vrachtwagen laders bij truckparkings
4. Concessie extra locaties voor kortparkeerladers bij winkelcentra en sportvoorzieningen
5. Concessie corridorladers locaties langs de ringweg

De genoemde concessies moeten binnen een tijdsbestek van 1,5 jaar gerealiseerd worden. Voor het opzetten van de concessies is als de nodige documentatie beschikbaar. Waar mogelijk en nodig kan de uitvraag van concessies gebundeld worden. Het is aan de projectleider en het inkoopteam daarvoor een marktbenaderingsstrategie te bepalen.

De projectleider is verantwoordelijk voor:

• Het opzetten van een marktbenaderingsstrategie
• Proces trekken in de markt zetten van de tenders (snel)laadinfrastructuur
• Opstellen aanbestedingsstukken (leidraad, Programma van Eisen, concessieovereenkomst, Nota van Inlichtingen)
• Coördinatie inkoopteam bestaande uit beleidsmedewerker, inkoper COIN, contractmanager en PL)
• Waar nodig opzetten marktconsultatie

Het project wordt uitgevoerd onder de Ontwikkelorganisatie Ruimte in de opgave Emissieloos Vervoer. De projectleider is werkzaam binnen het team elektrisch vervoer en trek zelf een inkoopteam.

• Aantoonbaar werk- en denkniveau op HBO/WO niveau
• Minimaal 2 tot 5 jaar werkervaring als projectleider/adviseur in elektrische mobiliteit
• 1 jaar ervaring binnen een gemeentelijke, provinciale of regionale organisatie
• 1 jaar ervaring met een inkooptraject voor een gemeentelijke concessie

• Periode: Start zsm voor de duur van 12 maanden. Er is een optie tot verlenging van 12 x 1 maanden
• Belasting: 24 uur per week gemiddeld