De A2 tussen de knooppunten Deil en Vught kent problemen met de doorstroming, met name tijdens de spits. Toekomstige verkeerprognoses laten een autonome groei van het verkeer zien waardoor de fileproblemetiek in de toekomst nog verder toe gaat nemen. Er is daarom juni 2018 een verkenning gestart (MIRT) door het Rijk en andere belanghebbenden.

Om de groei van het verkeer op dit deel van de A2 te beheersen is tegelijkertijd besloten om gezamenlijk te gaan werken aan een samenhangend pakket van maatregelen voor de korte termijn (quick wins) en de lange termijn. Eén van de quick wins binnen dit Programma is “Stimuleren van Logistieke Initiatieven”. Een Logistiek Makelaar met een eigen netwerk wordt voor deze opdracht gezocht en moet dergelijke initiatieven aanjagen en ‘koplopers’ een extra zetje geven om ideeën tot wasdom te brengen met als voornaamste doel Spitsmijdingen op de A2.

Profiel werkgebied

• De regio Noordoost-Brabant (o.m. ‘s-Hertogenbosch, Oss en Meierijstad), de regio Langstraat Oost (o.m. Waalwijk, Drunen) en de regio Rivierenland (o.m. Culemborg, Geldermalsen, Zaltbommel, Tiel) kennen allen een omvangrijke logistieke sector.

• Voor het deel van de A2 tussen Vught en de Maas, wordt door de provincie Noord-Brabant ook een logistiek makelaar aangetrokken. De beide logistieke makelaars met overeenkomde doelstellingen zullen nadrukkelijk met elkaar afstemming hebben over de te benaderen bedrijven, de op te zetten acties en communicatie.

• De provincies zullen via een stimuleringsregeling budget beschikbaar stellen om de deelnemende en daadwerkelijk spits mijdende bedrijven financieel te ondersteunen.

• Naast vermindering van het aantal ritten (minder kilometers) op de A2 in de spits door logistiek verkeer willen wij met de logistiek makelaar inzetten op het concretiseren van kansrijke ondernemer gedreven initiatieven. Deze hebben een focus op de spits van de A2 maar alle initiatieven van ondernemers die bijdragen aan slimmer en schonere logistiek dienen (waar mogelijk) geïnventariseerd te worden door de logistiek makelaar.

  • Hier zijn en komen bij de provincie(s) en het Rijk ook verschillende subsidieregelingen (mits ondernemer gedreven) voor beschikbaar. Hierbij valt ondermeer te denken aan regelingen voor vrachtwagens op LNG enelektrische bestelbusjes, bundelingsinitiatieven en projecten met als doel Smart Logistics of modal shift. De logistiek makelaar moet ten aanzien van dergelijke initiatieven verbinding leggen met andere lopende programma’s en acties op landelijk, provinciaal of regionaal niveau. “Leren van elkaar” en “aansluiten bij” zijn belangrijke aspecten voor de quick-win “Stimuleren van Logistieke Initiatieven”.

Wij verwachten van de logistiek makelaar dat hij/zij in de eerste fase (3 maanden) met behulp van zijn/haar netwerk een ronde langs de bedrijven houdt, waarbij met de bedrijven de ambities worden vastgelegd voor de te behalen resultaten op het gebied van minder kilometers en meer schone kilometers. Ook is het doel om hierbij een A2 community te vormen van bedrijven die hier met elkaar aan willen werken.

Op basis hiervan dient de logistiek makelaar een plan van aanpak voor te leggen, waarin de ambities zijn vastgelegd t.a.v. de te behalen resultaten voor minder kilometers en het bereiken van meer schone kilometers. Dit plan van aanpak moet worden goedgekeurd door de opdrachtgever (provincie).

De rol van de logistiek makelaar Gelderland A2 is het initiëren, regisseren en begeleiden van projecten in de (logistieke) sector die bijdragen aan het beheersen van de groei van logistiek verkeer op de A2.

De opdracht is het realiseren van projecten die bijdragen aan spitsmijdingen in het transport van Gelderse bedrijven danwel bedrijven in een straal van 30 kilometer rondom het projectgebied en te komen tot slimme mobiliteitsoplossingen.

De logistieke makelaar gaat in gesprek met verladers en vervoerders en streeft ernaar om in onderling overleg mobiliteitsoplossingen te realiseren die vanuit maatschappelijk oogpunt leiden tot spitsmijdingen van (bouw)logistiek verkeer en bedrijfsgebonden ritten op de A2 en vanuit bedrijfseconomisch oogpunt tot kostenreductie voor de vervoerder(s) en/of verlader (s).

• Externe is de afgelopen twee jaar niet in dienst geweest van provincie Gelderland.
• beschikt aantoonbaar over een afgeronde opleiding in de logistiek of over minimaal 5 jaar ervaring in een (bouw)logistieke functie bij een logistiek dienstverlener of verlader. Hierdoor beschikt externe aantoonbaar over brede kennis van de (bouw)logistiek in het algemeen en van de samenstelling van de (bouw)logistieke keten in het bijzonder.
• beschikt aantoonbaar over ervaring (opgedaan in de periode 2014-2019) met de (bouw)logistieke processen en de problematiek van vervoerders/verladers in de dagelijkse (bouw)logistieke praktijk.
• beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar ervaring (opgedaan in de periode 2012-2019) met advisering in de (bouw)logistieke sector en wordt door (bouw)logistieke bedrijven/verladers beschouwd als een volwaardig gesprekspartner.
• aantoonbaar ervaring opgedaan met de (bouw)logistieke sector rondom de A2 danwel de (bouw)logistieke sector van Gelderland (zowel vervoerders als verladers) en heeft daarmee kennis van de samenstelling en de structuur van de (bouw)logistieke sector rondom het werkgebied
• aantoonbaar ervaring met het leggen van verbanden tussen de (bouw)logistieke processen en belangen van meerdere vervoerders en verladers en heeft collectieve veranderopties ontwikkeld en uitgewerkt
• aantoonbaar over ervaring met spitsmijdingen en slimme mobiliteitsoplossingen

• Communicatieve vaardigheden: Je bent in staat tot het overdragen en ontvangen van boodschappen in woord, geschrift en/of non-verbaal, zowel binnen als buiten het project. Je kunt goed uit de voeten met verschillende gesprekpartners met verschillende belangen en bent in staat om mensen mee te nemen. -
• Netwerken: Je bent in staat relaties op te bouwen, te onderhouden en diverse partijen bij elkaar te brengen.
• Analytisch vermogen: Je signaleert problemen, herkent belangrijke informatie en legt verbanden tussen gegevens. Verder spoor je mogelijke oorzaken van problemen op en zoek je naar ter zake doende gegevens. Je bent in staat onvolledige of onbetrouwbare informatie te identificeren en je kan hoofd- en bijzaken duidelijk onderscheiden.
• Adviesvaardigheden: Je probeert iets in een organisatie te veranderen of te verbeteren, zonder dat je over directe macht of middelen beschikt.
• Resultaatgerichtheid: Je formuleert doelstellingen helder, concreet en meetbaar en maakt duidelijke afspraken. Je houdt zicht op de voortgang, rapporteert en informeert daarover. Je denkt vooruit. Je spant je actief in om concrete resultaten en/of doelstellingen te halen. Bij tegenslagen geef je niet op en houd je de uitgezette lijn voor ogen.

• Standplaats: Zaltbommel en diverse projectlocaties
• Startdatum: 15-10-2019
• Einddatum: 30-09-2020
• Optie tot verlenging: 2 x 6 maanden
• Uren per week: 16 uur