Adviseur deelmobiliteit

Nieuw

Functie omschrijving

Regionale aanjager deelmobiliteit Twente’
De ontwikkeling van deelmobiliteit is de afgelopen jaren in een stroomversnelling geraakt. In binnen -en buitenland schieten initiatieven uit de grond. Ook in de regio Twente, bestaande uit 14 gemeenten, is deelmobiliteit de laatste jaren actueel geworden. Tot nu toe zijn in Twente diverse initiatieven geaccommodeerd, zoals de OV-fiets en andere deelfietssystemen, deelauto’s en recent de deelscooters. Het aanbod concentreert zich in de steden, omdat marktpartijen nog weinig interesse tonen voor het landelijke gebied. Het resultaat is een versnipperd aanbod en een beperkte synergie met overheidsdoelen.

Vanuit de regio Twente groeit de belangstelling omdat deelmobiliteit veel maatschappelijke baten heeft. Deelmobiliteit biedt mogelijkheden om het landelijk gebied leefbaar en bereikbaar te houden, de regionale doelen met MAAS te realiseren en een antwoord te bieden op het verschralende openbaar vervoer. De grote uitdaging is om deze ontwikkeling in gang te zetten, zeker op plekken waar de markt minder interesse heeft, zoals het landelijk gebied. Overheden kunnen dit proces op gang brengen door vraag te creëren, aanbod te organiseren en groei te bevorderen.

De invoering van een regionaal systeem voor deelmobiliteit vergt een aanpassing van bestaande werkwijzen en organisatie. Denk aan het omgaan met parkeeroverlast en vergunningverlening voor deelmobiliteit, het inrichten van de verkeersomgeving in nieuwbouwwijken, de bereikbaarheid van het openbaar vervoer en de organisatie van het WMO-vervoer. Dat zijn zaken die veel tijd en afstemming vergen binnen de gemeenten, tussen gemeenten, met de regio, de provincie, de aanbieders en vervoerders.

In het onderzoek ‘Naar een regionaal systeem voor deelmobiliteit in Twente’ van Advier is een voorstel uitgewerkt voor de organisatie hiervan. Een praktische suggestie hierin is het instellen van een regionaal loket voor deelmobiliteit, waar aanbieders en inwoners terecht kunnen als zij aan de slag willen met deelmobiliteit. In zo’n loket wordt de expertise gebundeld, waardoor niet iedere gemeente zich het complexe speelveld van deelmobiliteit eigen hoeft te maken.

De regio Twente is voor de invulling van het regionaal loket voor deelmobiliteit op zoek naar een regionale aanjager deelmobiliteit.

Werkzaamheden

  • De aanjager is het eerste aanspreekpunt betreffende deelmobiliteit in de regio Twente; (nieuwe) deelvervoeraanbieders die iets willen doen in de regio, ambtenaren binnen de 14 gemeenten met praktische vragen, inwoners en eventuele andere betrokkenen. De aanjager werkt laagdrempelig en is hierbij zicht- en voelbaar deel van het ‘team Twente’;
  • De aanjager heeft de contacten en kan partijen met elkaar verbinden en neemt hierin ook een proactieve houding om de doelen van de regio te bereiken;
  • De aanjager adviseert over het implementeren/uitrollen van het deelmobiliteitsaanbod (denk hierbij aan afspraken over servicegebied, klachtafhandeling, handhaving, enz.) en de implementatie van de MAAS-pilot;
  • De aanjager initieert activiteiten om regionale spreiding in aanbod van deelmobiliteit mogelijk te maken. Op termijn moet in elke gemeente deelmobiliteit worden aangeboden;
  • De aanjager helpt de 14 gemeenten met het zoeken naar geschikte locaties voor deelmobiliteitsaanbod;
  • De aanjager heeft de (juridische) kennis en kunde om in overleg met de 14 gemeenten medio mei 2022 te komen tot een opzet voor een regionaal vergunningsysteem en aanpassing van de plaatselijke APV’s;
  • De aanjager komt in overleg met de 14 gemeenten medio mei 2022 met een strategisch plan van aanpak voor de verdere uitrol van deelmobiliteit in de regio. Dit plan van aanpak gaat onder meer in op vergroten van deelmobiliteitsaanbod, vergunningen/APV, deelmobiliteitspunten, MAAS en een mogelijke aanbesteding inclusief subsidiemogelijkheden. Indien nodig wordt er onderscheid gemaakt tussen de grotere steden en plattelandsgemeenten;
  • De aanjager betrekt onder andere Twente Mobiel om (grote) werkgevers uit de regio te laten aansluiten bij de plannen voor de verdere uitrol van deelmobiliteit in de regio. Door het betrekken van werkgevers kan er voldoende massa / vraag gecreëerd worden.

Functie eisen

  • De kandidaat is proactief, verbindend en kan goed samenwerken met alle stakeholders.
  • De kandidaat is in staat om gestructureerd te werken en schriftelijk en mondeling goed te kunnen presenteren.
  • De kandidaat heeft relevante kennis en ervaring met de implementatie van deelmobiliteit, deelmobiliteithubs en MAAS op stedelijk en landelijk gebied.
  • De kandidaat is maandag 14 februari tussen 13:00u en 15:00u beschikbaar voor een (digitaal) sollicitatiegesprek met de ambtelijke begeleidingsgroep. Hiervoor wordt de kandidaat uiterlijk woensdag 9 februari uitgenodigd.
  • De kandidaat is beschikbaar in de periode maart – september voor minimaal één dag in de week.
  • De kandidaat is werkzaam bij een (verkeerskundig) ingenieurs-/adviesbureau.
  • De kandidaat is bekend en heeft affiniteit met de regio Twente.

Extra info

  • Startdatum 1-3-2022
  • Einddatum 31-8-2022
  • Optie tot verlenging ja
  • Aantal uur per week 8,00
  • Aantal posities 1

Locatie

Enschede

Publicatiedatum

24.01.2022

Publicatie eindigt

05.02.2022

Contactpersoon

Lang

Van loondienst naar zelfstandiger?

Ben je nog in vaste dienst, maar je wilt als zzp' er voor jezelf beginnen? Spannende beslissing! Wij helpen je graag bij de overstap van een vaste baan naar een zzp, freelance, interim of detachering opdracht!

ZTalks gebruikt cookies om bepaalde voorkeuren te onthouden en vacatures af te stemmen op je interesses.