De systeem architect geeft vorm, ontwikkelt en beheert de systeem architectuur van het Amsterdamse Metro en Tram areaal. Metro en Tram Eigendom en Beheer (MET E&B) maakt hiervoor gebruik van de modelering omgeving Enterprise architect. De systeem architect werkt hiervoor nauw samen met andere systeem architecten, collega's/afdelingen bij MET en externe organisaties zoals GVB en de VRA (Vervoersregio Amsterdam).

De werkzaamheden bestaan hoofdzakelijk uit:

• In samenwerking met systeemarchitecten van MET het vastleggen van de systeemarchitectuur in de modelering omgeving. De systeemarchitectuur is de leidende structuur waarbinnen o.a.:
  • Gebruiksmogelijkheden van het systeem zijn vastgelegd.
  • De operationele scenario's zijn beschreven (waarin vastgelegd de interactie tussen operationele procedures en techniek).
  • Externe en interne Interfaces zijn uitgewerkt.
  • Hazards zijn opgenomen.
  • Testcases zijn bepaald.

• Het bewaken, adviseren en bijsturen ten aanzien van de verdere detaillering binnen de vastgestelde systeemarchitectuur.
• Het tijdig signaleren en escaleren van mogelijke knelpunten (issues).

Gemeente Amsterdam, Metro en Tram
Het betreft hier projecten in de openbare ruimte van Amsterdam (grootstedelijke context) met aantal stakeholders/betrokken in- en externe partijen/belangen waaraan meestal veel financiële, economische en maatschappelijke risico's zijn te koppelen. De omvang van deze projecten loopt van projecten met een omvang van enkele miljoenen tot projecten met een budget van 200 miljoen of meer en een doorlooptijd van meerdere jaren.

Vanaf najaar 2017 werken de gemeente (Metro en Tram) als beheerder en GVB RS (als opdrachtnemer van het operationeel beheer) nauw samen in de opzet van de zogenaamde Regieorganisatie. Dit is een samenwerkingsvorm verantwoordelijk voor het tactisch en operationeel assetmanagement van het tram- en metroareaal. Directe aanleiding voor het instellen van de regieorganisatie, naast de wens van beide directies om nauwer samen te werken is het sinds de ingebruikname van de Noord/Zuidlijn "naast" elkaar opereren van meerdere serviceproviders/onderhoudsorganisaties op het railnetwerk. De service providers zijn afzonderlijk verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van delen van het areaal, en daarmee is er meer dan voorheen behoefte aan een regie voerende functie die toeziet op een integrale werking van het geheel, en die onafhankelijk van de uitvoering functioneert.
De regieorganisatie staat voor de opgave om het tactisch en operationeel assetmanagement meer integraal, gestructureerd en daarmee effectiever en efficiënter in te richten. Dit in het licht van de financiële middelen voor het beheer en onderhoud van het Amsterdamse tram- en metroareaal, die steeds verder onder druk komen te staan.

• n het bezit van een minimaal WO/HBO diploma of vergelijkbaar in een technische richting.
• bekend met Systems Engineering.
• bekend met het maken van Dashboards binnen Sparxsystems Enterprise Architect.
• bekend met het genereren van documenten binnen Sparxsystems Enterprise Architect.
• ervaring met Software en Systeem modelering (UML, SysML)
• ervaring met de modelering omgeving Sparxsystems Enterprise Architect.
• ruime ervaring met het opstellen van SQL querys binnen Sparxsystems Enterprise Architect.

• Startdatum: 01/03/2020
• Einddatum: 31/12/2020
• Werklocatie: Entrada 600 Amsterdam
• Aantal fte: 0,66
• Aantal uren per week: 24 (totaal aantal uur per jaar 1056)
• Optie tot verlenging: ja, tot einde projectwerkzaamheden